《人民日报》报道兴义市四级农村公路“路长制”
12月2日出版的《人民日报》在头版刊发长篇通讯《贵州农村公路四通八达》，文中报道了兴义市全面推行市、乡、村、组四级农村公路“路长制”100%全覆盖，启动以乡镇、村为单位组建农村公路养护扶贫专业合作社，既破解农村公路养护难题，又能实现贫困户就业增收。
2015年以来，贵州先后启动农村公路建设三年会战、“组组通”硬化路三年大决战等攻坚行动，全省农村公路新改建里程5.9万公里，建成7.87万公里通组硬化路，实现30户以上村民小组100%通硬化路。
“三分建，七分养”，把路修好只是起点，后期高质量的养护与管理措施同样关键。
47岁的李正才是兴义市七舍镇糯泥村建档立卡贫困户，也是村里6名公路养护员之一。“好不容易修好的公路，必须得好好管护，大伙增收致富全指望它们呢。”每天沿着公路巡护，除了打扫卫生，清理边沟，遇到路面损坏或路基塌陷等情况，李正才还要及时上报镇里找人维修。
在兴义市，像李正才一样的护路员有386人，其中贫困群众258人，人均年增收约6000元。自通村通组公路项目建设以来，兴义市全面推行市、乡、村、组四级农村公路“路长制”100%全覆盖，启动以乡镇、村为单位组建农村公路养护扶贫专业合作社，既破解农村公路养护难题，又能实现贫困户就业增收。
针对农村公路管理养护体制不顺、资金不足等问题，贵州今年出台《贵州省全面深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，明确农村公路日常养护资金为省市县三级财政负责筹集，鼓励采用以奖代补等方式，推广将日常养护与应急抢通捆绑实施并交由群众承包。
如今，贵州94.5%的乡镇设置了交通管理站，56个县区落实县乡村三级农村公路“路长制”，一大批乡镇和建制村把农村公路工作纳入乡规民约、村规民约重要内容，形成了“公路大家建、建好大家管、管好大家用”的良好局面。
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