大众CC还是那个大众CC！看它如何逆流而上？-贵州网

大众CC还是那个大众CC！看它如何逆流而上？

发布时间：2020-09-24 15:20:39 来源：

　　最近几年，中国车市已经被轿跑车型所占据，在轿车市场，好像更多是合资车的天下，合资品牌降维打击、SUV市场红利殆尽、竞品车型更新换代速度加速等多数原因的打击，令一些品牌的产品力被日益削弱，作为一汽-大众品牌，它则利用实力降维冲击，在萧条的车市之中，很多车企都处于不红不火，尤其是当一些神车在因为质量问题被中保研撕破假象之后，一股对于汽车安全的质疑声，慢慢在消费群体中大肆蔓延，国内汽车法律标准低于国外，所以导致车企简配追求利益最大化，市场更是一样，然而翻车虽然不占少数，但同样也不缺少良心车企，一汽-大众则是后者，自2018年上市了大众CC这款车型，经过这几年的摸爬滚打、不断的精进，最终看到了曙光，大众CC还是那个大众CC! 看它如何逆流而上？下面我们一起看一看。

　　丰富的科技系统

　　新车在配置方面，无论是从数量还是质量，均实现了很大的提升，不仅有着比肩豪华轿跑的智能科技，同时还有着许多高品质的人性化配置，全新一代大众CC配备了ACC3.0高级自适应巡航系统、第三代智能泊车辅助系统、HUD平视显示系统、以及FPK数字液晶仪表、车道保持系统、变道辅助系统等科技系统。

　　安全系统优越

　　大众CC还得益于大众对于安全的高标准和严要求，在加上主被动安全配置不缩水，相信大众CC肯定会有很好的成绩，大众CC不仅全系标配vsa车辆稳定控制系统，还搭载业内先进的安全超感系统，其系统下的r车道偏移抑制系统、tsr交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统、ctm后视动态提醒系统、pa自动泊车辅助系统、lwc盲点显示系统等，都能提前感知车身四周环境变化，提供全方位的安全防护，防患于未然，许多用户喜爱的大众CC：设计太好，导致用了几年都不舍得换，曾经有一位老车主就暗示，大众CC的安全实力一直都很好，许多家庭连续几代人都买大众CC，有一个很重要的原因就是这车够安全。

　　车身固若金汤

　　五星安全贴心保障，大众CC采用了原生设计行人保护安全理念，有着超越同级的全方位主被动安全配置，凭借硬实力夺得了2017年欧洲碰撞测试五星安全评价，不仅为自身打造了固若金汤的移动堡垒，更是有效得提升行人及至周边行驶车辆的安全性，随着大众CC的一直进步，在国内汽车市场中逐渐占有一席之地，不少用户成为了大众CC汽车的车主，整体的车市上行，对于企业来说必将面临新一波的洗牌，如果车企不能下大功夫打造出符合用户要求的产品，无疑将被市场遗忘。

　　大众CC保值率高

　　在存在竞争的背景下，大众CC以实力为主打的显性特点成为了消费者青睐的原因，看不见的隐形特点也逐步受到追捧，好比保值率，说到这个话题，大众CC高保值率的成绩是无需怀疑的，行为一款很畅销车型，大众CC不光有优越的技术、优秀的品质和完美的服务，也是理财产品中的一员，大众CC的保值率的成绩，有望继续领跑主流汽车品牌，曾经有一位大众CC车主眼神中流露着些许自豪地告知笔者：大众CC在二手市场的保值率追究有多高? 你去网上搜一搜，就会明白了，行为单个实践派，必需安排，看到大众CC这三年保值率都在70%以上的成绩，小编也明白了大众CC车主眼中的那一份自豪感，说起大众大家首先会想到发动机，大众品牌在造车方面的工匠技术是有目共睹。

　　优秀的动力系统

　　来自大众的大众CC先天就传承了这股强大的技术基因，而全新一代的大众CC之所以可能继续持续火热之势，和好开脱离不了关系，我们都明白，大众CC搭载2.0T发动机，发动机有着大功率的输出，但油耗并不高，在6个左右，这一切的优秀表现离不开vtec技术，它采用小惯性涡轮增压器，通过精进的排气道设计、冷却系统设计等部件，再加上CVT变速器的加入，让大众CC驾驶起来底气十足。

　　其实，大众CC在底盘的调校上同样是出色的，最直观的表现即是在底盘调教和配备了转向比功能，这能使车主在过弯时操控更为平稳，再加上大众CC赋与的豪华级包裹型座椅和低驾驶姿态，好像一直在提醒车主：舒适之余，也别忘了车是用来开的哦，不少车企除了自己的畅销车型，意外更多的是自家的发动机技术要有优势，和我想象中的不同，大众CC比想象的好太多了，一路遍历山河，归来依旧是阿谁追梦少年，仍不影响大众CC前行的步伐，所以你会发现，任你妖魔鬼怪怎么打，大众CC仍旧是那个大众CC。

上一篇：ECCO“梦想大篷车”公益行活动启动
下一篇：最后一页

相关热词搜索： 大众