运动感满满、实用又时尚!卡罗拉简直完爆朗逸!
不知不觉中,第一批90后就要30岁了。 孔子说:“三十立”,就是说三十个人要懂礼仪,行为端正。 他们对世界、社会和自己有着清晰的认识。 到目前为止,除了要有礼仪意识,还要立足社会。 不管是自我、事业还是家庭,我们都应该站起来。随着时间的推移,今天的90后很快就会成为社会的中流砥柱。 90后的生活压力也会相应增加,生活负担可以用增加来形容。 有人曾经说过“卡罗拉销量的增长源于年轻人的热情追求”,对此,笔者并不否认,因为一汽丰田将轿车的身份赋予了卡罗拉,这是最成功的营销手段之一。再来看其竞品对手朗逸,可以说无论从外观还是配置上,朗逸都要比卡罗拉逊色多了,下面,我们一起来看看卡罗拉究竟为何获得大部分年轻人的喜爱。外观时尚大气
外观方面,卡罗拉拥有非常时尚大气的腰线,特别是从45度的角度来看,前卫的造型充满现代感。 前脸部分造型激进,着装个性化。 宽松的侧面线条从开始一直延伸到车尾,突出了车身侧面的特殊风格。 翘起的尾巴锋利有棱有角,动感十足。 前大灯的设计锐利有棱有角,辨识度不亚于同级别车型。 液晶显示器的设计有一定的清晰度和缓冲效果。 运动的车轮和车身风格相得益彰。

动力非常充足
动力输出方面,1.2T发动机极具竞争力。 具有优良的性能、稳定性和可靠性。 最大输出扭矩为187Nm。 116ps的最大输出马力可满足高速、街区等车辆的要求。 在卡罗拉的不断调整下,传动系统与发动机完美匹配。 你只需用轻轻踩下油门,你就会有一个令人惊讶的动态响应,这会给你带来非常高的驾驶兴趣,

底盘调校的非常优秀
除动力以外,底盘调教等方面也与这辆车是否称得上运动有很大关系。 因此,卡罗拉更像是年轻人的第一台普通家轿车。 卡罗拉前悬架采用的是普通结构的麦弗逊独立悬挂,下摆臂采用普通的单层冲压钢板,无论从结构还是用料上来看,都是一辆普通的家轿车。 并且卡罗拉的后悬亦是如此,四连杆式独立悬架的结构在同级别中十分常见,而该车的优势就是价格低且易于调教。 而悬架设定上,卡罗拉也是更倾向于达成更好的滤震性及行驶质感,并没有针对操控、运动来调校。 难道年轻人不知道卡罗拉本质上并不运动吗?事实上,热爱玩车的年轻人都清楚,只是他们在卡罗拉的身上仿佛能看到自己,追求激情的同时兼顾着生活的自己。

整体表现很出色
随着年龄的不断增加,曾经追求激情的年轻人,现在已在事业上有所成,甚至已结婚生子。 而这也意味着在现实面前,他们也变得成熟了起来。 而这辆卡罗拉的表现正好是满足了第一辆家用车的需求。 2700mm的轴距使得车内空间非常宽敞,同时再加上丰田MM理念优化后的空间,让它的空间表现较强于同级竞品,足以承载一家人。 并且,卡罗拉在外观上保留了年轻人本该有的活力。 激进的大灯,掀背设计的C柱,“回旋镖”尾灯等,再加上稳定的低油耗,使得卡罗拉在国内紧凑级家轿中深受年轻人的喜爱。 写在最后:从推出第十代卡罗拉,到现在的中期改款。 全面均衡的卡罗拉以“现象级”表现在市场上热销,由于深受年轻时尚人群的追捧,这股运动风潮还将继续下去,消费者就是那么简单,能在实用的同时兼顾激情的车,是最让消费者所喜爱的。

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