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铜仁市大龙开发区：产业集群化发展助力营商环境再提升

发布时间：2021-06-23 22:04:32 来源：铜仁日报

　　近年来，大龙开发区狠抓要素大保障，完善基础配套促功能完善，发挥资源优势强工业，大力推进以新型功能材料产业集群为支撑的新型工业化。

　　在大龙开发区内的贵州东部陆港运营有限责任公司货运现场，数十辆运输车载着装满南非出口锰矿的集装箱在陆港口列队排列，一车车锰含量超40%的南非进口锰矿准备发往汇成新材料，加工成电池用硫酸锰。

　　距离东部陆港不到3公里的汇成新材料有限公司硫酸锰生产车间内，刚从烘干生产线上产出的电池用硫酸锰，通过卡车的抬包车装运至中伟新材料股份有限公司的三元前驱体生产车间，这两个相隔不到5分钟车程的企业车间，生动呈现大龙开发区产业化集群式发展的景象。

　　东部陆港业务副总经理杨志毅介绍，贵州东部陆港运营有限责任公司是贵州第一家实现南非出口铬矿海铁联运原箱原转到大龙开发区，以及西南地区第一家将“北粮南运”集装箱通过“海铁”“铁水铁”“公铁”联运到贵州、四川、云南、湖南、广西等省各大企业。

　　2015年以来，随着沪昆高铁铜仁南站开通运营，湘黔铁路、株六复线、沪昆高铁贯穿全境，沪昆高速、通达高速、320国道、201省道交错纵横，铜仁凤凰机场、湖南芷江机场南北呼应，大龙开发区形成立体大交通格局，区位优势显著。

　　近年来，大龙开发区着力做强主导产业的同时，吸引更多关联度高的配套产业集聚，在做大产业规模的基础上提升产业效益。重点是加快电池隔膜及电池整装等产业的集群发展，延伸产业链，增强产业发展抗风险能力和竞争实力。

　　“我们看中了当地的锰矿资源和产业链配套优势。”汇成新材料有限公司距铜仁市松桃苗族自治县核心锰矿区不到120公里车程，十分便利；园区内的贵州乌江水电开发有限责任公司大龙分公司所产蒸汽，正是汇成锰加工的必备能源；像东部陆港这样的物流公司又可为公司每年近6万吨的硫酸锰进口运输保驾护航；电池用硫酸锰、四氧化三锰等产品已与园区内的中伟新材料形成长期供应关系……“对于汇成而言，我们公司在园区内享受到了产业链配套完善的‘红利’。”汇成新材料有限公司董事长助理董雄文说道。

　　营商环境是经济软实力和综合竞争力的重要体现，近年来，大龙开发区扎实开展营商环境提升专项工作，不断降低企业的营运成本，形成“服务和效率高于周边，成本和负担低于周边”的营商环境。

　　招来的产业涉及各领域、各部门，需要开发区各部门各单位的通力协助、相互配合，共同解决好项目用地、审批、融资等问题。

　　大龙开发区各部门各单位从上到下主动服务发展、积极服务发展，构建“亲”“清”政商关系，“不越位”“不缺位”，用真诚优化环境、用真情提供服务、用真心解决问题、用真实兑现承诺。

　　第一季度，开发区累计完成工业总产值36.76亿元，同比增长60.11%；完成财政总收入9596万元，与上年同期增长了108.38%，增长率排全市第一。

　　在新的发展阶段，大龙开发区将持续通过强化服务、配置资源、政策扶持等措施，实施“企业成长培育”工程，推动个改企、小升规、规转股、股上市。到2025年，力争规模企业总数突破100户，年产值亿元级企业达到13户，十亿级企业6户、百亿级企业1户。

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