日本通运推出欧洲经中国太仓至日本的多式（海铁）联运服务
服务详情
这项多式联运服务于2月19日推出，将欧洲（德国汉堡和杜伊斯堡以及波兰马拉舍维奇）至中国（西安）的铁路运输与太仓港至日本主要港口（东京、横滨、名古屋、大阪和神户）的海运相结合。从欧洲各个铁路枢纽到这些日本主要港口的交货周期是26-28天。
服务特点
- 交货周期大大短于“全水路”海运（约40天）。
- 交货周期缩短了大约一周，运输成本比从欧洲经中国大连的常规海铁联运服务低40%左右。
- 计划每周两次（每周三、周五）从欧洲火车站出发前往西安火车站，与海上运输灵活衔接。
服务发展的背景
2015年11月，日本通运开始提供中欧跨境铁路运输服务，作为海空联运的“第三种运输方式”， 并将其确立为一种可行的运输手段。
利用中欧铁路从日本经中国大连到欧洲的多式联运服务于2018年5月启动，2019年9月通过经厦门的海铁联运服务进行补充。客户对这种“第三种运输方式”表现出极大的兴趣，促使日本通运考虑开发其他航线服务，最新增加的服务为客户提供了更短的交货周期，更低的成本和更大的便利性。
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