WEY坦克300有多豪华？看看内饰就知道！不输奔驰大G！
通过性能满分,体验畅快户外越野
根据释放的信息,坦克300兼顾越野性能和城市属性。作为硬派越野车,非承载车身+三把锁+坦克转弯+蠕行模式助攻,通过性自然不必多说。毕竟根据这些配置的特性,即使是一个0基础越野小白,都能够开上坦克300来一场畅快的户外越野。
此话怎讲?遇上泥坑路,三把锁赋予坦克300四轮驱动力,只要还有一侧车轮着地,就能带我们继续前进;遇上泥沙路、涉水路,对车辆速度把控有要求的路段,启动蠕行模式,坦克300也能自动控制车辆扭矩、速度,解放我们的双脚,自动匀速通过这些复杂路段;遇上峡谷弯急路险,坦克转弯能够极大减小坦克300转弯半径,轻松过急弯。这样一套配置在市面上并不多见,一般出现在奔驰大G这样的百万级车型上,就连牧马人也未能搭载“完全体”的三把锁,以及坦克转弯功能。
舒适性一流,豪华感知强烈
除了通过性,坦克300的舒适性也很值得一提。根据它爆出的内饰图,我第一眼恍惚以为看到的是豪华SUV内饰,相比较自由光、途观L这样主打舒适性的城市SUV来说,豪华感知更上层楼。
首先入目就是12.3英寸双联屏,作为当下最时尚的潮流设计,超大双联屏赋予了坦克300强烈的科技感,同时,它的实用性也是毋庸置疑,除了平常我们可以在普通SUV上看到的音乐、天气、时间显示等功能,还能够实现海拔、气压、车轮转向等针对户外越野运动的专属显示功能。这比起近27万+的顶配版奇骏、近32万的自由光来说,豪华等级高了一个level,毕竟奇骏的仪表盘仅5英寸,中控屏9英寸,自由光的仪表盘只有7英寸,中控屏也仅有8.4英寸,不管是看导航,还是其它信息,观感显然与清晰、大气的坦克300有差距。
此外,我们还可以看到,坦克300搭载了哈曼旗下Infinity品牌音响,据了解,其还应用了QuantumLogic环绕声系统,能够为我们带来最还原的音乐体验。相信很多发烧友都听说过哈曼这个音响品牌,玛莎拉蒂、宝马、奔驰都是这个品牌的常规客户,Infinity品牌音响也是美国前三的音响品牌,比较奔驰大G搭载的柏林之声、牧马人搭载的阿尔派音响也不逊色。
总而言之,从通过性角度来看,坦克300拥有非承载式车身、三把锁、坦克转弯、蠕行模式这样的越野利器加持,越野性能可比硬派越野名将;从舒适驾乘体验来看,坦克300拥有12.3英寸双联屏、哈曼音响,还有更多如双温区自动空调、L2+级智能驾辅系统等配置助力,营造智能、豪华感知,最大程度减轻了我们的驾驶压力,这样的坦克300难道有谁能够拒绝吗?我期待它的上市!
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